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公交车停车棚工程制作以及除锈事宜有哪些?

来源:www.sdxcch.com         发布时间:2020-04-29 返回列表
2020年四月即将成为过去式,在五月的到来之前,我们需对自己未来做一个计划性的调整,只有如此我们才能了却自己正处于怎样的阶段!公交车停车棚工程作为一种新型的工程建筑,其制作的模式以及膜材应用往往给我们带来太多的惊喜,下面一起跟小编来详情的了解一番关于公交车停车棚工程制作以及除锈事宜,希望能够给大家提供一番参考!
公交车停车棚
公交车停车棚工程制作:
1.膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行.膜材的裁剪/热合等制作过程应采用用设备,相关的计量仪器应经计量标定合格. 
2.公交车停车棚工程要使用同批号的膜材.这样能保证膜材表面应无针孔,无明显褶皱和明显污渍,不应出现断丝/裂缝和破损等,色泽应无明显差异. 
3.保证加工制作场地应平整,加工环境应满足定的温/湿度要求.放膜材的工作平台应干燥无污物,整个加工制作过程应保持膜材清洁. 
4.膜单元的包装方式,根据本工程膜材的性/点确定.并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击.
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公交车停车棚钢结构除锈注意事宜:
1.钢结构加工完后,要除锈:部钢构件应进行喷砂或抛除锈质量等达到Sa2.5以上.应满足《涂装前钢材表面锈蚀等和除锈等》GB8923的规定.埋入混凝土的钢构件表面及构件坡口熔透部位均不允许涂刷油漆或有油污.定要打磨喷沙放置几天再刷漆,这样就可以防止因钢结构的构件含有锈渍,造成钢结构引起漆面的不粘合等现象.
2.刷漆时,钢结构除锈干净后,刷环氧富锌防锈底漆二度,环氧云铁中间漆二遍,面漆为醇酸磁漆,颜色甲方确定,涂层总厚度不小于150um,注意不要让漆面过厚,漆面越厚,就越容易因为表层跟里层的冷热不均引起漆面开裂.
3.在做完钢结构的中间漆后,还要喷面漆做防晒防水处理.使用及维护要求:业主应严格按照说明规定的荷载条件进行正常使用.不得改用超过设计荷载的用途.业主应每隔五年对本工程结构外观进行次面细致的检查业主在工程竣工后的年及以后每隔三年对结构支座进行检查.
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公交车停车棚工程的长期应用难免会受各种因素的影响,因此我们在使用的过程之中一定要做好定期维护工作,只有如此才能进一步延长其使用寿命,好了,我们的内容分享就到这,下期继续!